球閥
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                      軌道球閥

                      技術參數 :

                      口徑:6〞

                      壓力:600LB

                      設計標準:API 6D/ASME B16.34

                      法蘭:ASME B16.5

                      結構長度:ASME B16.10

                      結構形式:直通流道,固定球,上裝式

                      密封形式:金屬密封

                      材料:閥體WCB,內件F316,閥桿17-4PH,密封面STL

                      適用工況:石油、化工、城市給排水等要求嚴格切斷的工況

                       產品特點:

                      ◇密封面間無摩擦,開啟閥門時,閥桿首先提升使閥球與閥座脫離,然后閥桿驅動閥球轉動到開啟位置;關閉閥門時,閥桿帶動閥球在不接觸閥座的情況下轉動,然后閥桿下降壓迫閥球緊壓在閥座上。

                      ◇閥體結構采用上裝式設計。閥門內部零件的更換和維修可以通過拆卸閥門閥蓋進行在線修理,而不需要將閥門從管線上拆卸下來。

                      ◇單閥座設計,消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。

                      ◇低扭矩設計,特殊結構設計的閥桿,只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。

                      ◇楔形密封結構,閥門是靠閥桿提供的機械力,將球楔壓到閥座上而密封,使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響,在各種工況下密封性能都有可靠保證。

                      ◇密封面的自清潔結構,當球體傾離閥座時,管線中的流體沿球體密封面成360°均勻通過,不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷,也沖走了密封面上的聚積物,達到自清潔的目的。

                      ◇緊急注脂結構,閥桿填料配置注油器,可緊急注脂控制逸散性排放。

                      ◇密封面堆焊硬質合金,閥門在苛刻的工況下也能保持良好的嚴密性和長久的使用壽命。

                       

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